MOTO GUZZI GUZZINO 65 – N° 5

Moto Guzzi a commencé dès 1943 à concevoir un véhicule économique pour répondre à la demande de mobilité de l’après-guerre. Le résultat fut un modèle très simple : les commandes sont peu nombreuses et toutes à portée de main.

Le Guzzino 65 fut rapidement  un succès commercial et sportif.

Au fil des ans, des améliorations furent apportées au modèle original comme un klaxon électrique, un pot d’échappement au design révisé, un bras oscillant plus robuste…

Pour limiter les coûts de production et être compétitif sur le marché, à partir du début des années 50, quelques modifications ont été apportées : certains détails ont été brunis et non chromés, on remplaça le carburateur, les manettes au guidon, la fourche, le klaxon, le cylindre (maintenant en fonte).

La production du « Guzzino » cessa en 1954.