AQUILOTTO BIANCHI – N° 4
À partir du début des années 1950, la demande en moyens de transport économiques, simples à utiliser et robustes a augmenté. Ainsi est né l’Aquilotto, fiable et élégant il a obtenu un succès considérable.
Équipé d’un micromoteur de 45 cm3, il se situait à mi-chemin entre le moteur auxiliaire et le cyclomoteur. Il avait les caractéristiques d’un vélo ordinaire avec l’ajout d’un moteur. Son prix était nettement supérieur à celui d’un simple moteur auxiliaire, mais il offrait un produit déjà complet et il n’était donc pas nécessaire de posséder un vélo.
Moteur: BAFANG ARRIÈRE 36V 250W
Batterie: FEMAK BATTERIE PANASONIC 36V 14AH
Cadran: BAFANG C961
Derailleur: CAMPAGNOLO VELOCE
Selle: BROOKS B17
Poignées: BROOKS
Fourche arrière: FIXE
Fourche avant: SPRINGER ORIGINALE
Pneus: 26 X 2.125
Freins: AVANT ET ARRIÈRE À DISQUE DIAMÈTRE 160